今天被客户问到一个有意思的问题，就是做的硅pu球场材料篮球场能不能过车？比如施工时候货车要压上去，或者临时停车会不会压坏？这种情况今天我们德朝体育就一次给大家讲明白。

得明确硅pu球场材料本身设计就是给人打篮球专用的运动场材料，不是给车设计的我接过一个单子，客户偷偷让送货三轮车压了刚铺好的场地，结果留下两条凹痕，像被犁过的田似的。为啥会这样？西藏硅pu球场材料 弹性层一般厚度就3-8毫米，地基是用了水泥或者沥青基础打底，上面再做的硅PU球场材料，它是一种软弹结构的材料，整体结构扛不住汽车轮胎集中压力。不过也不是完全不能过车，我们做学校球场，校方非要在验收前让绿化车过一下。我们临时铺了8毫米厚的夹板，车轮接触面压力分散开，车速压到5码以下，倒是没出问题这里划重点如果非要过车，必须满足三个条件：铺缓冲层，车速低于步行速度，单次过车时间不超过20秒。

长期让车压的话，我劝您趁早打消念头。去年修过个公园的硅PU篮球场，物业总让电动车停上去，半年不到塑胶层就起壳了。扒开一看硅胶层和基层都出现了剪切裂缝，维修费比当初铺装还贵。真要经常过车不如在规划时就把车道区域换成10公分厚的水泥压花地坪，既美观又扛造特性，可能有人觉得西藏硅pu球场材料看着挺硬实的。其实这玩意儿像果冻包着钢珠表面上弹下软。我做过压力测试，普通小轿车单个轮胎接地压强能达到0.7MPa，而硅pu球场材料极限承压才0.5MPa左右。更别说载重货车了，压一次准留印子。

给大家个实用建议施工时一定提前规划好车辆动线。见过太多工地因为赶工期，让重卡抄近道压坏新场地。真要万不得已记得让车轮走S型路线，别总压同一块地方。反正在我这儿西藏硅pu球场材料过车就像拿菜刀砍排骨不是不能砍，迟早得崩刃专业的事还是交给专业材料吧，别为了省条车道钱把几十万的球场搭进去。有场地需要解决可以直接找德朝体育！

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